第三代长安CS75 PLUS上市，造型微调，全系标配爱信8AT，12.49万起_每日快报

不可否认，现如今国产SUV细分市场，宋PLUS的地位一时半会儿没有车型能够替代，但极度内卷的市场，总会有产品更新迭代，以期望进一步占领市场份额。这不，第三代长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)就在大家的期待中正式上市。

第三代长安CS75 PLUS共计推出了5款车型，官方指导价为12.49-14.99万，依旧提供1.5T和2.0T两款发动机可以选择，并没有四驱版本。不过新车的诚意还是比较足，以至于有网友称第三代长安CS75 PLUS还是会对宋PLUS造成威胁，不过第三代长安CS75 PLUS是否有这个实力呢？

造型上，第三代长安CS75 PLUS基本上是延续了第二代车型的轮廓，并没有大的变动。车辆前方依旧是家族式的V形格栅，拥有不错的气场。同时车辆也配备有比较流行的贯穿式LED灯带，点亮之后有着不错的辨识度。

(资料图片)

车身侧面，第三代长安CS75 PLUS新增了19英寸全新样式的轮圈，造型更加运动，也更讨年轻人喜欢了。车身轮廓方面，第三代长安CS75 PLUS依旧没有大的变化，尺寸上，它只是车长从第二代车型的4700mm来到了4710mm，其它方面都没有变化。具体长宽高是4710x1865x1710mm，轴距依旧是2710mm。

车尾变化也不大，贯穿式的尾灯搭配极具运动感的尾翼，还有相对夸张的后包围套件以及双边共两出运动排气，整体延续了第二代车型的风格。

进入到车内来看，第三代长安CS75 PLUS同样使用了环绕式的布局方式，并配备了经典的双联屏。车辆主要的变化是提供了棕色内饰，带来了不错的档次感。同时车内在质感营造方面表现也很不错，包括方向盘、车门板、座椅等区域都有着菱形纹格设计和打孔、缝线工艺，可以看出长安汽车的做工水准。

车内配置方面，第三代长安CS75 PLUS全系标配了疲劳驾驶提示、胎压显示、6安全气囊、后驻车雷达、360°全景影像+透明影像、定速巡航，以及上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、车顶行李架、远程启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、车联网系统，对应12.49万的起步价来看，还是非常有诚意。

至于高配车型，还配备有L2级别的辅助驾驶、抬头显示系统、索尼音响系统、车内多色氛围灯、内后视镜自动防眩目以及双区空调等配置，整体表现不输同级别的哈弗H6、宋PLUS等车型。

动力方面是第三代长安CS75 PLUS的优势之一，前面咱们提到，该车依旧提供了1,5T和2.0T两款发动机可以选择，但传动系统都是来自爱信的8挡手自一体变速箱，这在同级别车型中还是有着比较大的优势，毕竟爱信8AT的成本不低，它的可靠性和稳定性在业内都有着不错的评价。

至于动力表现，第三代长安CS75 PLUS的1.5T发动机拥有最大功率188马力，最大扭矩为300牛·米，车辆的WLTC综合油耗仅为6.96L/100km；2.0T发动机则拥有最大功率233马力，最大扭矩390牛·米，动力表现相当强劲，而2.0T车型的WLTC综合油耗则是7.9L/100km。

底盘方面，第三代长安CS75 PLUS搭载了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，全系车型都是前置前驱的驱动方式。底盘整体调校方面还是偏家用舒适性，对于路面细碎振动的过滤还是比较到位，有着一定的高级感。

综合来看，第三代长安CS75 PLUS的变化虽然不是很大，但它确实带来了比较大的诚意，在抢夺市场份额的时候具备一定的优势。当然，对它的竞争对手，包括哈弗H6、比亚迪宋PLUS、吉利博越等车型，也能形成一定的压力，但到底第三代长安CS75 PLUS能不能力压它们拥有更好的市场表现，咱们还得拭目以待。

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(责任编辑：黄俊飞)

第三代长安CS75 PLUS上市，造型微调，全系标配爱信8AT，12.49万起_每日快报

时间：2023-04-27 23:53:10来源 : 懂车帝

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